El automóvil siempre fue uno de los bienes más preciados y convertirse en el propietario de uno, o cambiar por otro más nuevo es una de las metas a las que aspira la mayoría de las personas.
Bajo este concepto es primordial analizar las opciones que existen en el mercado para concretar el fin que buscamos.
Sin embargo, lo que casi nadie contempla es el costo de mantenimiento que demandará el automotor. Por ello, WikiCarsUSA contempla una guía orientativa para saber cuánto cuesta hoy ser el feliz propietario de un auto.
Existe una clara percepción de que a menor valor del vehículo el mantenimiento será más económico, si bien esto en determinadas ocasiones se cumple, lo cierto es que no siempre es así ya que a mayor costo, mayor será el beneficio recibido.
Al decir esto debemos tener en cuenta que un vehículo nuevo cuenta, en la mayoría de los casos, con tecnologías destinadas al confort, seguridad y economía, adicionalmente hay que contemplar los gastos fijos o permanentes que depara el automóvil, como: seguro, impuesto, letra mensual. Dicho esto, si comparamos con un automóvil de uso, encontramos que sumado a los gastos fijos, tal vez debamos hacer frente a reparaciones y mayores consumos de mantenimiento. De manera tal que no siempre se cumple la premisa que al pagar menos el mantenimiento será menor.
Citamos tres distintas marcas y modelos de bajo mantenimiento existentes en el mercado actual:
Ford Explorer: Con un motor V6 de 3.5 litros que produce 290 caballos de fuerza y 255 libras-pie de torque entrega un consumo de gasolina de 20 mpg combinado. Con la opción de tracción total, cae ligeramente a 19 mpg combinado (16/23). Ford ofrece el mantenimiento programado por el dealer en algunos casos hasta sin cargo.
Lincoln MKC: alimentado por motores de cuatro cilindros con turbocompresor y una transmisión automática de seis velocidades. El motor de 2.0 litros estándar produce 240 caballos de fuerza y 270 libras-pie La economía de combustible esta en 23 mpg combinado mientras que el gasto de mantenimiento genera un costo anual de $350.00
Hyundai Elantra: impulsado por un motor de cuatro cilindros de 1.8 litros que produce 145 caballos de fuerza y 130 libras-pie de torque. Una transmisión manual de seis velocidades es estándar, mientras que una automática de seis velocidades es opcional La economía de combustible rinde 31 mpg combinado y un mantenimiento programado en el dealer oficial se estima en un costo no mayor a $300.00 anuales.
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